THÔNG SỐ KỸ THUẬT
| Tên sản phẩm | Dunlop185/60R16 Enasave EC300+ |
| Thương hiệu lốp | Dunlop |
| Kích thước lốp | 185/60R16 |
| Dòng gai | Enasave EC300+ |
| Độ rộng lốp | 185 mm |
| Tỷ lệ chiều cao | 60% |
| Thiết kế lốp | Radial – Lốp bố tỏa tròn |
| Kích thước mâm xe (lazang) | 16 inch |
| Xuất xứ | Thái Lan |
| Loại lốp | Lốp không săm |
| Tình trạng | Mới |
| Chỉ số tải trọng | 86 |
| Chỉ số tốc độ | H |
| Công dụng | Lốp lắp cho xe du lịch |
| Chính sách bảo hành | theo tiêu chuẩn củ hãng |
| Cam kết | Hàng chính hãng có tem chống hàng giả, hóa đơn chứng từ đầy đủ. |
LỐP PHÙ HỢP VỚI CÁC DÒNG XE NHƯ : Mazda 2 , Suzuki Etiga,Suzuki XL7 ….
ĐẶC TÍNH CỦA LỐP :
– Dòng lốp Enasave EC300+ được Dunlop hướng tới việc tối ưu hóa hiệu suất, tiết kiệm nhiên liệu, tăng cường khả năng bám đường, khả năng điều khiển khi xe vận hành trên đường khô lẫn ướt.
– Enasave EC300+ được gia tăng hợp chất silica cao cấp, từ đó cải thiện khả năng phanh, đặc biệt là khi xe vào cua trong mọi điều kiện lái.
– Dòng lốp bền bỉ, hiệu suất cao.
– Cấu trúc gai êm ái, mang đến cho người dùng trải nghiệm lái thư thái, yên tĩnh.

















Điều nổi bật của các dòng Pilot Sport cao cấp là má lốp mặt ngoài được thiết kế bằng một lớp nhung in dập 3D tạo điểm nhấn cho chiếc, tôn lên sự sang trọng và đẳng cấp cho chiếc xe cũng như người lái. Không chỉ dừng lại ở vẻ bề ngoài, khung lốp + hông lốp với cấu trúc từ 2 lớp giúp phân tán lực khi đi qua các ổ gà hoặc đường xấu đảm bảo an toàn cho mâm xe của bạn. Ngoài ra, phần tiếp nối giữa bánh và mâm xe, Michelin có thiết kế một đai bảo vệ cho mâm xe như một phương án dự trù khi chủ xe đi tốc độ cao qua ổ gà, khung lốp không phân tán hết được lực xóc thì cái đai này sẽ làm nhiệm vụ còn lại
Công nghệ mặt gai bất đối xứng thường thấy trên các dòng lốp dành cho xe SUV + Crossover của Michelin, phía ngoài để bám đường tốt trên đường khô và phía trong để bám đường tốt trên đường ướt. Như đã nói ở trên phần đặc tính của lốp, dải gai giữa của loại lốp Pilot Sport 4 này được gia cố độ cứng hơn so với các lốp khác của Michelin đảm bảo độ chính xác khi vào cua, do mặt gai ít bị biến dạng.
Sự tích hợp chất aramid và sợi nylon ở lớp trên cùng của lốp được Michelin gọi với cái tên công nghệ “Dynamic Response” đem lại sử phản hồi về cảm giác lái một cách hoàn hảo và tối ưu khả năng kiểm soát lái. Kèm với hợp chất đàn hồi chuyên dụng trong cấu tạo lốp được cải tiến kết hợp với silica gia tăng hiệu suất phanh kể cả khi lốp mòn và độ êm ái thoải mái khi lái.

















