LỐP CONTINENTAL 275/40R22 Contact LX Sport

  • Giá sản phẩm Liên hệ 0866.838318 VNĐ
  • Hãng sản xuất Continental séc
  • Chất lượng Quốc tế
Mua hàng

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

Tên sản phẩm Continental 275/40R22 ContiCross Contact LX Sport
Thương hiệu lốp continental
Kích thước lốp 275/40R22
Dòng gai ContiCrossContact LX Sport
Độ rộng lốp 275 mm
Tỷ lệ chiều cao 40%
Thiết kế lốp Radial – Lốp bố tỏa tròn
Kích thước mâm xe (lazang) 22 inch
Xuất xứ Đang cập nhật
Loại lốp Lốp không săm 
Tình trạng Mới
Chỉ số tải trọng 108
Chỉ số tốc độ Y
Công dụng Lốp lắp cho xe SUV
Chính sách bảo hành theo tiêu chuẩn của hãng
Cam kết Hàng chính hãng có tem chống hàng giả, hóa đơn chứng từ đầy đủ.
  • LỐP PHÙ HỢP VỚI XE NHƯ :

Continental 275/40R22 ContiCrossContact LX Sport có thể chịu tải được khối lượng lên tới 1000 kg khi chạy ở vận tốc 300km/h. Lốp có thể sử dụng lắp cho các SUV có kích thước bánh xe 275/40R22 như:Thông số này mang ý nghĩa như sau:

  • Độ rộng lốp 275mm: Khoảng cách giữa 2 thành lốp là 275mm
  • Tỉ lệ chiều cao 40%: Độ cao của lốp so với độ rộng lốp bằng 40%
  • Lazang 22 inch: Đường kính mâm (vành) xe là 22 inch

Để biết xe ô tô có kích thước lốp bao nhiêu, bạn có thể tìm ở một vài vị trí như sách hướng dẫn sử dụng xe, trên nắp bình xăng hoặc nhìn ngay ở thành lốp cũ.

ĐẶC TÍNH CỦA LỐP

ContiCrossContact giúp người lái kiểm soát tốt tay lái và phanh ngay cả trên địa hình dốc. Theo đánh giá của nhiều tờ báo danh tiếng về ngành lốp, ContiCrossContact sở hữu hiệu suất phanh tốt hơn 6%, khả năng kiểm soát lái tốt hơn 3%, khả năng chống hư hại khi off-road tốt hơn 10% so với các dòng sản phẩm trước đó. ContiCrossContact LX Sport có những đặc tính sau: 

  • Là dòng lốp đa dụng, lốp có thể thích ứng với nhiều điều kiện đường sá khác nhau như: đường nhựa, đường cát, đá sỏi… bằng cách giảm thiểu hư hại do đất đá kẹt vào rãnh lốp. Phản xạ với tay lái cũng rất chính xác giúp người lái có thể vận hành trên mọi loại địa hình
  • Continental Tyres áp dụng phát minh mới về rãnh thoát nước Aqua Drainage để tăng khả năng bám đường và ngăn chặn hiện tượng trượt nước. 
  • CrossContact được trang bị hợp chất Sillica thế hệ mới (Advanced Silica Compound) nhằm hạn chế sự biến dạng của lốp, giảm lực cản lăn lốp và tiết kiệm lượng nhiên liệu tiêu thụ.
  • Phanh rất tốt trên cả đường khô và đường ướt

HƯỚNG DẪN LẮP LỐP

Cách lắp lốp Continental 275/40R22 ContiCrossContact LX Sport cho xe ô tô về cơ bản vẫn như thông thường. Bạn có thể đi tới bài viết để được hướng dẫn cụ thể. Dưới đây là các thao tác chính:

  • Bạn cần tìm một chỗ đậu vững chãi, không bị hạn chế tầm nhìn để đảm bảo ban toàn trong quá trình tháo lắp.
  • Kéo phanh tay để giữ xe cố định, về số và tìm gạch hoặc vật nặng nào đó đủ chắc chắn để chèn vào lốp, đảm bảo bánh xe không bị trượt vào lao đi khỏi vị trí dừng đỗ.
  • Sử dụng kích tại vị trí lốp xe cần thay để nâng xe lên vừa đủ giữ thăng bằng.
  • Nởi lỏng các ốc vít gắn lốp với xe theo thứ tự hình sau (để tránh cong vênh)
  • Kích xe lên hoàn toàn để bánh xe vừa đủ nhấc khỏi mặt đật. Tháo rời các ốc
  • Nhấc bánh xe cũ ra khỏi trục và đặt lốp mới vào
  • Tiến hành bắt vít ngược lại lúc tháo ra
  • Hạ kích và siết lại ốc cho chắc chắn

LƯU Ý KHI SỬ DỤNG

Để lốp có thể duy trì tối đa tuổi thọ thì việc sử dụng lốp đúng cách là điều mà các tài xế đều nên lưu ý. Bạn nên thực hiện một số công việc sau để sử dụng chiếc lốp Continental 275/40R22 ContiCrossContact LX Sport được lâu hơn:

  • Đảm bảo áp suất lốp luôn nằm trong mức khuyến nghị của nhà sản xuất.
  • Đảo lốp định kỳ để tránh tình trạng mòn không đều.
  • Cân bằng động và căn chỉnh độ chụm bánh xe để đảm bảo lốp luôn hoạt động đúng cách.

 

 

Sự an toàn do Đức thiết kế cho mọi tình huống.

Tại sao chọn lốp này

  • Hiệu suất phanh đáng tin cậy bất kể thời tiết.
  • Tận hưởng cảm giác lái xe thoải mái nhờ thiết kế chỗ để chân nâng cao của chúng tôi.
  • Luôn kiểm soát với công nghệ Macroblock của chúng tôi.
 
 

Khi mưa không tạnh, chiếc lốp này sẽ ngừng hoạt động.

Chúng tôi không thể kiểm soát thời tiết, nhưng chúng tôi có thể giúp bạn kiểm soát. PremiumLink 6 “Hợp chất Silica An toàn” đảm bảo độ bám đường liên tục trên đường khô và ướt, nghĩa là bạn có thể nhờ chúng tôi dừng lại… ngay cả khi không có mưa.


Công nghệ


ContiSeal  là công nghệ do Continental phát triển, được thiết kế để bịt kín gai lốp bị hư hỏng. Trong trường hợp bị vật lạ xâm nhập như đinh, không cần phải thay lốp ngay bên đường và các lỗ vẫn được bịt kín ngay cả khi vật đâm thủng bị bong ra. ContiSeal là lớp keo dính, nhớt. Nó được áp dụng vào mặt trong của lốp ở khu vực gai lốp. ContiSeal bịt kín 80% các vết thủng lốp và do đó làm giảm nguy cơ xẹp lốp. Lốp ContiSeal được đánh dấu rõ ràng bằng biểu tượng trên thành lốp và tương thích với tất cả các loại vành thông dụng.

ContiSeal và các công nghệ khác áp dụng cho nhiều dòng sản phẩm được lựa chọn.

 

ContiSilent  là công nghệ giảm tiếng ồn của lốp xe được phát triển bởi Continental. Nó được thiết kế để giảm tiếng ồn bên trong trên mọi bề mặt đường. Lốp ContiSilent được trang bị bộ giảm chấn lốp bên trong, bọt polyurethane, được gắn vào bề mặt bên trong của khu vực gai lốp bằng chất kết dính. Bất kể nhiệt độ, cấu trúc của bọt vẫn nguyên vẹn. ContiSilent giúp giảm tiếng ồn bên trong xe lên tới 9 dB(A), tùy thuộc vào loại xe, tốc độ và mặt đường.

ContiSilent và các công nghệ khác áp dụng cho dòng sản phẩm đã chọn.


Hệ  thống SSR  là công nghệ runflat được Continental phát triển đặc biệt dành cho lốp có tiết diện thấp, giúp lốp vẫn tương thích với tất cả các loại vành tiêu chuẩn. Nguyên tắc SSR dựa trên thành bên được gia cố tự hỗ trợ. Trong trường hợp bị thủng, điều này giúp thành bên không bị đè lên giữa vành và đường, đồng thời lốp không bị trượt khỏi vành khiến lốp dự phòng trở nên lỗi thời. Không phải mang theo lốp dự phòng đồng nghĩa với việc giảm trọng lượng, giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn. Nó cũng bổ sung thêm tới 80 lít không gian trống trong cốp xe. Rất nên lắp ở bốn vị trí nếu luật pháp chưa bắt buộc và việc sửa chữa lốp không được phép.

SSR và các công nghệ khác áp dụng cho nhiều loại sản phẩm đã chọn.