LỐP DUNLOP 245/50R18 Sport Maxx GT

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

Lốp phù hợp với dòng xe như :

Đôi nét về hãng lốp xe Dunlop:

■ Năm 1889, John Boyd Dunlop (John Boyd Dunlop) sau khi nghiên cứu và phát minh ra chiếc lốp hơi đầu tiên ở Scotland, hai năm sau đã mở nhà máy sản xuất lốp xe đầu tiên tại Dublin, và tại Dirksh (Dirkish) đã mở nhà máy sản xuất lốp xe đầu tiên. Kể từ đó, thương hiệu Dunlop đã nhanh chóng phát triển từ một công ty tiên phong trở thành một công ty sản xuất lốp xe đa quốc gia.

■ Có lịch sử hơn 120 năm trong lĩnh vực cảm biến đường, thương hiệu đã đi đầu trong việc sáng tạo và ứng dụng các công nghệ mới trong lĩnh vực sản xuất lốp xe nhằm mang lại những chức năng mới và hiện đại, nâng cao khả năng cảm nhận và giúp mặt đường thông thoáng hơn Tạo cảm giác thoải mái cho người lái.

■ Lốp xe Dunlop luôn đạt tiêu chuẩn của nhiều hãng xe hàng đầu thế giới như: Alfa Romeo, AMG, Audi, Bently, BMW, Jaguar, Lexus, Mercedes-Benz, Posche, Chrysler, TVR, Toyota, Mitsubishi, Honda, Suzuki , Nissan, Isuzu, Hyundai, Kia, Mazda …

MIÊU TẢ VỀ LỐP .

SP Sport Maxx GT là loại lốp Max Performance Summer của Dunlop được phát triển dành cho người lái xe thể thao thuần túy, xe coupe mạnh mẽ và xe sedan hiệu suất cao. Lốp SP Sport Maxx GT được thiết kế để mang lại phản hồi vượt trội cho người lái và khả năng xử lý nhạy bén, nhưng giống như tất cả các loại lốp mùa hè, lốp không nhằm mục đích lái xe ở nhiệt độ gần như đóng băng, qua tuyết hoặc trên băng.

SP Sport Maxx GT sử dụng công nghệ hợp chất gai lốp carbon đen tinh tế cao của Dunlop Motorsport được đúc thành thiết kế gai lốp bất đối xứng với các khối gai lốp chắc chắn và gân giữa liên tục. Các tính năng này phối hợp với nhau để giữ cho lốp bám trên đường nhiều hơn trong thời gian dài hơn, duy trì khả năng tiếp xúc liên tục với mặt đường để mang lại khả năng xử lý nhạy bén hơn và độ ổn định ở tốc độ cao. Cấu trúc bên trong của lốp bao gồm các đai thép đôi được gia cố bằng Dây đai không khớp lai (JLB) của Dunlop được bọc theo hình xoắn ốc Aramid để mang lại độ bền ở tốc độ cao đồng thời giảm thiểu trọng lượng và giảm vết xẹp tạm thời. Lốp xe có rayo

Xử lý chính xác và đáp ứng.
Công nghệ cảm ứng Dunlop kết hợp một số tính năng tiên tiến mang lại khả năng xử lý và phản hồi chính xác. Bề mặt gai lốp phẳng hơn giúp lốp tiếp xúc với mặt đường nhiều hơn, giúp tăng độ chính xác khi đánh lái và phản hồi trên đường.

Chạy bằng phẳng.
Công nghệ Dunlop RunOnFlat cho phép tiếp tục lái xe sau khi bị thủng hoặc nổ lốp với quãng đường lên tới 80 km, với tốc độ tối đa 80 km/h.

Độ bám khô vượt trội với công nghệ đua.
Tận hưởng khả năng bám đường đặc biệt với SportMaxx GT. Hợp chất gai lốp được trộn với carbon đen đua để tăng độ bám đường khô và hiệu suất phanh.

Tốc độ cao và độ ổn định khi vào cua.
SportMaxx GT duy trì hình dạng ở tốc độ đường cao tốc, giúp tăng cường độ ổn định và khả năng chống mài mòn. Áp lực được phân bổ trên miếng tiếp xúc, giúp chuyển tiếp mượt mà hơn từ thẳng sang góc.

Cấu hình gai lốp phẳng hơn.
Thế hệ lốp Dunlop mới có mặt gai lốp phẳng hơn với miếng vá tiếp xúc lớn hơn 4-8%, tùy thuộc vào kích thước và loại lốp. Miếng dán tiếp xúc lớn hơn mang lại độ ổn định cao hơn và tăng cường phản hồi trên đường, cho phép lốp xe phản ứng nhanh chóng và chính xác. Lợi ích Tăng độ ổn định và độ chính xác khi lái; giảm độ mòn gót chân và ngón chân; độ ổn định và độ chính xác khi vào cua tuyệt vời; độ bám khô vượt trội.